543+ Unités vendues

Fusée d'essieu chargée

Distribué par AutoShack

  • Certifié ISO/IATF 16949, ajustement direct et fabriqué à partir de matériaux de haute qualité pour répondre aux spécifications OEM
  • Finition anticorrosion conçue pour durer et conception de joint spéciale qui protègent contre la rouille, les dégâts d'eau et la contamination
  • Assure une conduite douce avec un minimum de bruit et de vibrations
  • Pré-pressé assemblage - l'installation simultanée de plusieurs pièces vous permet d'économiser du temps et de l'argent

Les fusées d'essieu relient les roulements et les moyeux de roue de votre véhicule au système de suspension et de direction, permettant à votre véhicule de bouger et de tourner. Une fusée d'essieu chargée est livrée avec toutes ces pièces pré-assemblées de manière pratique, éliminant ainsi le besoin d'une presse d'atelier dangereuse et coûteuse. Tout dommage à l'une de ces pièces peut compromettre l'ensemble de la roue, provoquer une usure inégale des pneus, compromettre les performances de freinage et même provoquer la rupture soudaine d'une rotule.

Une installation professionnelle est fortement recommandée

Avis

UGS : #KN100099

543+ Unités vendues

Ensemble porte-fusée de direction avant et moyeu de roulement de roue côté conducteur

UGS : #KN100099

125,40 $

Fusée d'essieu chargée

Distribué par AutoShack

  • Certifié ISO/IATF 16949, ajustement direct et fabriqué à partir de matériaux de haute qualité pour répondre aux spécifications OEM
  • Finition anticorrosion conçue pour durer et conception de joint spéciale qui protègent contre la rouille, les dégâts d'eau et la contamination
  • Assure une conduite douce avec un minimum de bruit et de vibrations
  • Pré-pressé assemblage - l'installation simultanée de plusieurs pièces vous permet d'économiser du temps et de l'argent

Les fusées d'essieu relient les roulements et les moyeux de roue de votre véhicule au système de suspension et de direction, permettant à votre véhicule de bouger et de tourner. Une fusée d'essieu chargée est livrée avec toutes ces pièces pré-assemblées de manière pratique, éliminant ainsi le besoin d'une presse d'atelier dangereuse et coûteuse. Tout dommage à l'une de ces pièces peut compromettre l'ensemble de la roue, provoquer une usure inégale des pneus, compromettre les performances de freinage et même provoquer la rupture soudaine d'une rotule.

Une installation professionnelle est fortement recommandée

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