Convertisseur catalytique

Distribué par AutoShack

• Conforme aux normes EPA
• Certains convertisseurs catalytiques sont livrés en deux parties et nécessitent un assemblage à l'aide de la visserie fournie. Aucune soudure n'est requise. L'installation par un professionnel est fortement recommandée.
• Fabriqué à partir de matériaux de première qualité pour répondre aux spécifications d'origine.
• Les métaux précieux et le large substrat minimisent les polluants dans vos gaz d'échappement.
• Contrôle qualité et tests effectués : haute résistance à la chaleur, faibles émissions et niveaux sonores.
• Sa conception spéciale pour un flux maximal augmente la puissance et les performances de votre moteur.

Avertissement légal

Ce produit n'est pas homologué pour la vente ou l'utilisation en Californie, au Colorado, à New York et dans le Maine en raison des réglementations étatiques sur les émissions.

Attention :

• Les convertisseurs sont conçus pour durer toute la vie du véhicule. Si votre convertisseur catalytique doit être remplacé, cela peut être dû à un problème d'émissions ou à un souci de réglage moteur. Les convertisseurs qui surchauffent à cause de problèmes moteur peuvent devenir bleus ou bronze. Ces problèmes doivent être corrigés AVANT l'installation d'un nouveau convertisseur. Toute modification, quelle qu'elle soit, annulera la garantie de cet article. La garantie est annulée si le substrat du convertisseur catalytique est fondu ou cassé ; cela est dû à un problème du véhicule et non du convertisseur catalytique. En raison de sa taille et de sa forme, il peut présenter des défauts esthétiques lors du stockage et de l'expédition. La finition par revêtement en poudre est conçue pour prolonger sa durée de vie en minimisant les rayures superficielles qui peuvent s'aggraver avec le temps en raison des températures atteintes lors de son utilisation. Les produits endommagés par une utilisation abusive, une mauvaise utilisation, une réparation ou une installation incorrecte, une altération ou une modification ne seront pas couverts par la garantie. Les sondes lambda doivent être remplacées en même temps que le convertisseur, sinon la garantie sera annulée. Nous avons déterminé qu'une défaillance de l'une des sondes lambda avant (sonde à large bande avant), également appelée sonde de rapport air/carburant, ou de la sonde aval, peut déclencher un code P0420 erroné. Les deux sondes doivent être remplacées en même temps que le convertisseur catalytique.

Les convertisseurs catalytiques transforment les polluants atmosphériques en gaz moins nocifs et améliorent le rendement de votre véhicule. Un convertisseur catalytique défectueux provoque des ratés d'allumage, ce qui réduit le rendement énergétique de votre véhicule et entraîne l'émission de polluants nocifs.

Veuillez noter que le produit sera expédié en plusieurs colis avec des numéros de suivi individuels.

L'installation par un professionnel est fortement recommandée.