Étrier de frein
Fourni par AutoShack- Certifié ISO/IATF 16949, montage direct et fabriqué à partir de matériaux haut de gamme pour répondre aux spécifications d’origine
- Les axes de guidage bien lubrifiés réduisent l’usure inutile et empêchent les grincements lors du freinage
- Testé sous pression et inspecté pour garantir la solidité et la fiabilité de l’étrier
Les étriers de frein sont des composants essentiels du système de freinage de votre véhicule. Les étriers sont responsables du ralentissement de votre véhicule. Pour ce faire, ils pressent les plaquettes de frein contre les rotors. Un étrier grippé ou défectueux peut entraîner le déplacement latéral de votre véhicule, augmenter la distance d’arrêt de votre véhicule ou même entraîner la perte de la fonction de freinage.
Remarque : le produit sera expédié en plusieurs colis avec des numéros de suivi distincts.
L’installation par un professionnel est fortement recommandée.
Rotors de frein à disque percés et à fentes
Fournis par AutoShack- Certifiés ISO/IATF 16949, montage direct et fabriqués à partir de matériaux haut de gamme pour répondre aux spécifications d’origine
- Les trous transversaux maintiennent les freins froids tandis que les fentes empêchent l’accumulation de saletés et de débris
- La conception avec évents assure une protection supplémentaire contre les fissures thermiques
- Le zingage argenté antirouille empêche la corrosion
- Équilibré pour un fonctionnement sans heurts et sans bruit
- Garantie de 6 mois.
Les rotors de frein à disque sont des composants essentiels du système de freinage de votre véhicule. Au fil du temps, les rotors peuvent se déformer, se dénoyauter et s’amincir en cas d’utilisation fréquente. Le fait de ne pas remplacer un rotor de frein à disque défectueux (qui se manifeste par un bruit et des vibrations excessifs) peut entraîner une perte de puissance de freinage de votre véhicule et ainsi vous mettre en danger.
Les rotors de frein doivent toujours être remplacés par paires (les rotors avant et les rotors arrière). En procédant ainsi, on réduit le temps nécessaire au remplacement de deux rotors à des moments différents. Dans la plupart des cas, lorsqu’un rotor est défectueux, l’autre l’est également.
Remarque : le produit sera expédié en plusieurs colis avec des numéros de suivi distincts.
Remarque : le produit sera expédié en plusieurs colis avec des numéros de suivi distincts.
L’installation par un professionnel est fortement recommandée.
UGS : #BRK020416219
Kit d’étriers de frein et rotors percés et à fentes, argentés
UGS : #BRK020416219
Étrier de frein
Fourni par AutoShack- Certifié ISO/IATF 16949, montage direct et fabriqué à partir de matériaux haut de gamme pour répondre aux spécifications d’origine
- Les axes de guidage bien lubrifiés réduisent l’usure inutile et empêchent les grincements lors du freinage
- Testé sous pression et inspecté pour garantir la solidité et la fiabilité de l’étrier
Les étriers de frein sont des composants essentiels du système de freinage de votre véhicule. Les étriers sont responsables du ralentissement de votre véhicule. Pour ce faire, ils pressent les plaquettes de frein contre les rotors. Un étrier grippé ou défectueux peut entraîner le déplacement latéral de votre véhicule, augmenter la distance d’arrêt de votre véhicule ou même entraîner la perte de la fonction de freinage.
Remarque : le produit sera expédié en plusieurs colis avec des numéros de suivi distincts.
L’installation par un professionnel est fortement recommandée.
Rotors de frein à disque percés et à fentes
Fournis par AutoShack- Certifiés ISO/IATF 16949, montage direct et fabriqués à partir de matériaux haut de gamme pour répondre aux spécifications d’origine
- Les trous transversaux maintiennent les freins froids tandis que les fentes empêchent l’accumulation de saletés et de débris
- La conception avec évents assure une protection supplémentaire contre les fissures thermiques
- Le zingage argenté antirouille empêche la corrosion
- Équilibré pour un fonctionnement sans heurts et sans bruit
- Garantie de 6 mois.
Les rotors de frein à disque sont des composants essentiels du système de freinage de votre véhicule. Au fil du temps, les rotors peuvent se déformer, se dénoyauter et s’amincir en cas d’utilisation fréquente. Le fait de ne pas remplacer un rotor de frein à disque défectueux (qui se manifeste par un bruit et des vibrations excessifs) peut entraîner une perte de puissance de freinage de votre véhicule et ainsi vous mettre en danger.
Les rotors de frein doivent toujours être remplacés par paires (les rotors avant et les rotors arrière). En procédant ainsi, on réduit le temps nécessaire au remplacement de deux rotors à des moments différents. Dans la plupart des cas, lorsqu’un rotor est défectueux, l’autre l’est également.
Remarque : le produit sera expédié en plusieurs colis avec des numéros de suivi distincts.
Remarque : le produit sera expédié en plusieurs colis avec des numéros de suivi distincts.
L’installation par un professionnel est fortement recommandée.